ホンダセンシング 後付け シャトル 17


高精度のミリ波レーダーと単眼カメラで歩行者や車を検知して、衝突事故を未然に防ぎます。 2017年はホンダセンシング搭載車の販売が月間平均5万台以上と、前年同期に比べて倍増。 こちらはHonda シャトルの公式情報ページです。シャトルのさまざまな魅力をチェックいただけます。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意してお … 信号待ちや渋滞につかまったとき、役立つ機能です。, 標識認識機能は、走行中に単眼カメラで道路標識を認識し、ディスプレイに表示してくれます。 一部改良したシャトルのエクステリアやインテリア、搭載装備や発売日・価格帯などを紹介します。, 一部改良後のシャトルのエクステリアは、前期型のエクステリアをベースによりスポーティで若者向けのデザインになると考えられます。前期型のライト類は、ヘッドライトとリヤテールがLEDになっていてフォグランプはハロゲンですが、後期型になるとフォグランプもLEDタイプが採用されました。, サイドビューは、フロントからリヤにかけて吊り上がっていくラインが特徴的で、スタイリッシュな印象を受けます。ボディタイプは5ドアハッチバックワゴンで、フロント・リヤともに横開きのヒンジドアに変更点はありません。, リヤビューもLEDテールランプを装備し後続車からも見やすいデザインになっています。シャークフィンアンテナやメッキガーニッシュを装備しリヤビューもスタイリッシュな印象を受けます。, ミスティックガーネット・パール(32,400円高、HYBRID X・HYBRID Zのみ), また、2017年の一部改良後のシャトルのボディサイズは変更なしで、前期型と同様の5ナンバー枠に収まるボディサイズになると考えられます。, 新型シャトルのインテリア変更点は、質感向上やドリンクホルダーの使い勝手が向上など、大幅な変更点はありません。インテリアカラーは5パターン用意されていて、グレードによって分けられています。, ベースグレードのHYBRID、ガソリン車のGに装備されているブラック内装は、ファブリック素材を使ったスタンダードなスタイルです。, 上級グレードのHYBRID Xに装備されているブラック内装、アイボリー内装は、プライムスムースとファブリックのコンビシートです。座面と背面にはファブリックを使い快適に、ヘッドレストやシートサイドなどの手が触れやすい部分には質感のいいプライムスムースを使っている実用的なコンビシートです。, 最上級グレードのHYBRID Zに装備されているシート素材はHYBRID Xと同様にプライムスムースとファブリックのコンビシートですがインテリアカラーは、上品な「クラッシーブラック」と、落ち着いた「リゾーターブラウン」の2種類です。ステッチもシングルではなくダブルになっていて、耐久性もあります。, また、パネルガーニッシュなどの見た目も他のグレードではメタリック塗装ですが、最上級グレードのHYBRID Zでは高級感がある木目調のものになっています。, コンパクトステーションワゴンのシャトルには、先進安全装備の「Honda SENSING」が搭載されておらず、2017年9月15日の一部改良で全車標準装備になりました。, 2017年6月以降、コンパクトカーのフィットやハイブリッドセダンのGRACE、軽自動車のN-BOXがマイナーチェンジやモデルチェンジすると同時にHonda SENSINGを搭載してきているので、シャトルも同様に搭載となりました。, 特に「衝突軽減ブレーキ」と「誤発進抑制機能」は、不注意や操作間違いによる事故の確率をグッと減らしてくれる素晴らしい機能ですが、すべての状況で必ず作動するというわけではないので過信は禁物です。, 一部改良後のシャトルに搭載されるエンジンは、現在のハイブリッドエンジンを改良したものが装備されて燃費が若干向上しています。, シャトル ハイブリッド前期型の燃費はFFの2WDで34.0km/L、4WDで27.6km/Lですが、改良を加えたエンジンの搭載により、2WDは34.4km/L、4WDは27.8km/Lへと燃費が向上しています。, 新型シャトルの一部改良の発売日は、2017年9月15日です。価格帯は、安全装備のホンダセンシングが標準装備され、1,770,120円~2,631,960円の価格帯となっています。, 2015年に発売しホンダのラインナップの中では唯一の5ナンバーステーションワゴンのシャトルは、2019年5月10日にマイナーチェンジを行い進化します。, エクステリアがスポーティな見た目になり安全装備であるホンダセンシング(Honda SENSING)を全タイプで標準装備し、搭載エンジンを改良して燃費も若干向上の34.4km/Lになります。 ホンダは2022年までに米国で販売する全ての四輪車について、ホンダセンシングの標準装備化を目指しています。, 「ホンダセンシング」は本田技研工業が2014年に発表した先進安全運転支援システムです。 ホンダはこの機能を世界で初めて搭載しました。, 渋滞追従機能付ACCは、0km/hから約100km/hで作動する機能です。 主に高速道路や自動車専用道路といった急なカーブや加減速の繰り返しが少ない場面で活躍します。 現状、渋滞追従機能付ACCは「アコード」や「レジェンド」そして「新型ステップワゴン(ハイブリッド車)」などのみに搭載されています。自動運転機能の需要が高まっていることもあり、今後ホンダセンシングを搭載した新型車は増えていくでしょう。, 「ホンダセンシング」は現在、全部で5車種に搭載されています。 それでも駄目な場合は、ブレーキも自動で働きます。, 歩行者事故低減ステアリングは、10~40km/Lの速度で車線を外れ、路側帯の歩行者に衝突しそうになった場合、ブザーとディスプレイ表示で警告します。 間に合わない場合には、自動で強力なブレーキをかけて強制的に停止させます。 アリカ・ユメミヤさん. 25 点. ‚©H, y‰Ž©ìzRyzen 7 3700X‚ÆRX 5700 XT‚É‚æ‚鎩ì, ƒTƒ‰ƒ_‚ª‚²‚¿‚»‚¤‚ɁI uŒƒƒEƒ}v‚Ƙb‘è‚̃hƒŒƒbƒVƒ“ƒO‚ðH‚̃vƒ‚ª”äŠr, PS5‚Ì”š‘¬ƒ[ƒh•”ü—íƒOƒ‰ƒtƒBƒbƒN‚ðŒ©‚æI PS4 Pro‚Æ”äŠrƒeƒXƒg, y“®‰æz‚ǂꂾ‚¯¬‚³‚¢H‚ǂꂾ‚¯‘å‚«‚¢H uiPhone 12 minivuiPhone 12 Pro Maxv. シャトル(ホンダ)2015年5月~生産中車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。シャトル2015年5月~生産中に関するスペックやクチコミ情報をゲット!リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」! この記事では、そんな「ホンダセンシング」の詳細な機能や導入車両、ユーザーからの評判をまとめてみました。, 衝突軽減ブレーキは、ミリ波レーダーと単眼カメラで歩行者や車両を検知し、衝突する危険がある場合にはブザーとディスプレイ表示、ステアリングの振動で警告します。 センシングだけ後付けできるなら 付けたいです. 書込番号:19873314 スマートフォンサイトからの書き込み. それでも間に合わない場合は、ステアリングを自動制御して衝突を防ぎます。 アクセルとブレーキを踏み間違えて、コンビニに突っ込むような事故も防ぐことができます。, 先行車発進お知らせ機能は、前の車が発進したことをブザーやディスプレイ表示で知らせます。 ラインナップは以下の通りです。, ※「ジェイド」「ステップワゴン」には「歩行者事故低減ステアリング」機能はありません。, 各所の「ホンダセンシング」への評判を見ると、アダプティブ・クルーズコントロール(ACC)や車線維持支援システム(LKAS)等の運転負荷を軽減する機能が好評のようです。 適切な車間距離を保ちながら、前を走る車に自動で追走することができます。, 路外逸脱抑制機能は、車線維持支援システムの延長機能です。 衝突軽減ブレーキや歩行者事故低減ステアリング等の機能は、実際に事故を起こしそうにならないとその効果を体験することができませんが、事故を起しそうになる前に、ブザーやディスプレイ表示でしっかり警告してくれるので、予防安全性能はかなり信頼できるようです。, 高速の左側車線を走行中、右側から速度差20kmぐらいで抜いていった車が3台分ぐらい前から出口で降りるのを忘れていたのか急に減速しながら左車線へ車線変更。運転してた嫁より早くホンダセンシングが反応して減速。向こうが途中で気が付いたので、なくても当たらなかっただろうが、これは凄い。— 梓弓 (@Ma_R8) 2017年8月19日, 今日、納車以来初めて高速道路走ってきたけど、ホンダセンシングで前の車と常に一定の距離を保って走るオートクルーズはハイテク感あって感動した。でも自分の車間と速度の感覚と違ってくるので、ときどき怖いw— keigo (@keigox68000) 2017年8月17日, 先日、中央道をレベル2の自動運転で走りました。レベル2の自動運転は、加速減速操舵は自動だがドライバーは常に監視操作する必要があるというもの。日産プロパイロット、スバルアイサイトver3.0、ホンダセンシングが該当する。日本ではレベル3の自動運転は市販されていない。— ushi t (@tushi3048) 2017年7月28日, ホンダセンシングの機能と導入実績、その評判はいかがでしたでしょうか? 2018年4月11日、北米ホンダはホンダセンシング搭載車の米国における累計販売台数が100万台を超えたと発表しました。 Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved. クチコミ投稿数:1063件 Goodアンサー獲得:42件 4. シャトルがフルモデルチェンジでe:HEVハイブリッド搭載してジェイドを吸収する可能性も, ヴェゼルのフルモデルチェンジは2021年5月頃か 1.0Lターボやe:HEVハイブリッド搭載, ミニバンタイプの外車ランキングトップ11 日本でも乗りやすいサイズの人気車種を厳選, 新型ヤリスクロスが2020年8月31日発売 ライズとC-HRの中間を担う新型SUV. 夜道や雨の日、霧が出ていても、高感度で高精度な「ホンダセンシング」には関係ありません。 とにかく、「ホンダセンシング」は信頼性の高いシステムですので、今後ホンダ車を購入する機会があったら、「ホンダセンシング」搭載車両の購入を検討してみてはいかがでしょうか?, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。, https://www.youtube.com/watch?v=UICNoeRzRvM&feature=emb_title, ホンダ新型ステップワゴン 9月29日発売開始決定!スパーダにハイブリッド追加!価格や燃費は, ホンダ新型オデッセイ&ハイブリッド 11月17日マイナーチェンジし発売!価格など変更点, 【ホンダ新型ジェイド マイナーチェンジ最新情報】変更点は?RSは2列シート5人乗りへ, 新型ステップワゴン スパーダ おすすめグレードは「ハイブリッド B ホンダ センシング」!, アイサイトツーリングアシスト徹底解説!Ver.4との違いとスバルの先進安全装備の凄さは?. ホンダが長年にわたって安全性能を追求した結果誕生した「ホンダセンシング」は、他社の先進安全装備の一歩先を進んでいます。 ホンダセンシングとは?実際どうなの?導入実績や評判など徹底調査!ホンダの先進安全運転支援システム「「Honda SENSING(ホンダセンシング)」。自動ブレーキやクルーズコントロールといった最先端の機能で、運転負荷を軽減します。でも実際のところはどうなのか? 車線を外れそうになったら、警告の他にステアリング操作も自動制御して車線に戻そうとします。 【ホンダ フィット 新型】単眼カメラとなったホンダセンシング、その実力を体験した 2020年3月11日(水)18時00分 シャトルのマイナーチェンジ情報を紹介:2019年5月10日に行いエクステリアが若干変更されてスポーティな見た目になる、安全装備のホンダセンシングを標準装備する、エンジンに改良を加えて燃費が若干向上するなど、シャトルのマイナーチェンジ情報。 荷物も積めるステーションワゴンで、安全装備も充実する新型シャトルが2019年5月10日に登場しました。. 2016/05/14 08:12(1年以上前) 初期型Zに乗ってますが、後付けできるものなら私もACC欲しいです。 北陸道と名 …

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